Растрескивание кронштейна крепления крыла

Транспортные средства
Техническая информация относится ко всем тягачам, кроме:
• 4x2Z
• автотранспортных средств 6x2Z в сочетании со стабилизатором.

Причина изменения
Кронштейны крепления крыльев растрескиваются и отламываются под действием вибраций во время вождения.
Эта проблема возникает в связи с ездой по плохим дорогам со сравнительно высокой скоростью.

Устранение неисправности в условиях эксплуатации

К конической части кронштейна крепления крыла приваривается усилительная пластина согласно указаниям ниже:

1. Удалите с рамы кронштейн крепления крыла.
2. Винтами закрепите кронштейн и усилительную пластину на держателе. Кронштейн 1 496 813
(левый) и кронштейн 1 496 814
(правый) прекрасно служат в качестве держателя.

3. Кронштейн и усилительную пластину соедините сварным швом.
4. Сошлифуйте возможные неровности после сварки на той поверхности, которая будет прилегать к раме.
5. Обеспечьте защиту от ржавления и покрасьте участки сварки.
6. Вновь установите на раму усиленный кронштейн крепления крыла.
Используйте 3 винта M16x55 мм.

1 Усилительная пластина
2 Кронштейн, используемый в качестве держателя
3 Сварное соединение

Детали

Усилительная пластина, левая - 1523607
Усилительная пластина, правая - 1523608
Винт M16x55 мм - 802077
Гайка М16 - 807356
Шайба - 803006
Кронштейн, левый (в качестве держателя) - 1496813
Кронштейн, правый (в качестве держателя) - 1496814